Ifølge SSB var de samlede norske klimagassutslippene 44 millioner tonn CO2-ekvivalenter i 2025. Samtidig peker statistikken på at utslippene fra veitrafikk er redusert med 4,3 prosent siden 1990, til tross for at trafikkmengden har økt betydelig gjennom perioden.
SSB viser til at reduksjonene i stor grad skyldes elektrifisering og økt bruk av biodrivstoff i veitrafikken.
«Tallene bekrefter at utslipp kan kuttes samtidig som folk og varer fortsatt kommer fram. Elektrifisering har vært viktig, men biodrivstoff har også spilt en viktig rolle i utslippsreduksjonene fra transportsektoren. Derfor er det viktig at myndighetene legger til rette for at begge løsningene enkelt kan tas i bruk,» sier administrerende direktør Kristin Bremer Nebben i Drivkraft Norge.
Selv om utslippene nå er på sitt laveste nivå siden 1990, understreker SSB at Norge fortsatt er langt unna målet om minst 55 prosent utslippskutt innen 2030. Så langt er utslippene redusert med 14,1 prosent sammenlignet med 1990-nivået.
«For tungtransporten, anleggsmaskiner og andre deler av transportsektoren som ikke kan elektrifiseres raskt, er bærekraftig biodrivstoff et av få tilgjengelige tiltak som gir umiddelbare utslippskutt. Klimautfordringen er for stor til at vi kan velge bort løsninger som allerede fungerer og kutter utslipp her og nå,» sier Bremer Nebben.