Representantforslag om biodrivstoff
Drivkraft Norge har sendt innspill til Stortinget på flere forskjellige representantforslag. Tematikken i alle har vært biodrivstoff. Her kan du lese våre høringssvar.
To av forslagene, som kom fra Frp og MDG, handlet om å holde 98-E5 utenfor omsetningskravet, slik at det ikke blir blandet inn biodrivstoff i dette. I vårt høringssvar går Drivkraft Norge i mot dette, siden det er et fossilt drivstoff som naturlig hører inn under et generelt omsetningskrav.
Det ble også foreslått å ha 98-E5 uten fornybart innblandet som sikringsgrad, ved å kreve en maksimumsavstand mellom stasjoner med E5 på 50 km. Drivkraft Norge går imot dette forslaget også, både fordi forslaget vil tvinge omsettere å tilby 98-E5 på stasjoner som tidligere ikke hadde 98-E5, samt at det er områder i Norge der avstanden mellom nærmeste stasjoner er over 50 km. Forslaget vil også være konkurransestridig.
- Trykk her for å lese og laste ned vårt høringssvar til representantforslagene 188 S (2024-2025) og 252 S (2024-2025)
- Trykk her for å lese og laste ned vårt høringssvar til representantforslag 270 S (2024-2025)
Det tredje dok.8-forslaget fra SP, og handler om nylig innført forskrift om kommunale krav om nullutslipp på bygge- og anleggsplasser. I dette at det er frivillig for kommuner å innføre en slik kommunal forskrift. Senterpartiet foreslår å fjerne forskriften, da det slår uheldig ut for bygge- og anleggssektoren, som i dag knapt har nullutslippsteknologi tilgjengelig og som har en betydelig anleggspark som går på diesel.
I vårt høringssvar har vi spilt inn det samme som ble spilt inn i forbindelse med høringen av regjeringens forslag til forskriften, som ble gjennomført i fjor. Drivkraft Norge støttet forslaget. Vårt innspill er at forskriften ikke vil ha god virkning på klimagassutslippene, at tiltak mot globale utslipp bør gjøres gjennom nasjonale virkemidler.