Drivkraft Norge mener statlige innkjøp av flyreiser må belønne bruk av bærekraftig flydrivstoff (SAF) også utover omsetningskravet. Å utelate SAF som miljøkriterium svekker klimaeffekten av anskaffelsene og bygger på feilaktige begrunnelser om tidligere rapporteringspraksis.
For å sikre best mulig klimaeffekt ved offentlige anskaffelser av kjøp av flyreiser, oppfordrer Drivkraft Norge til at Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) til å inkludere bruk av SAF, også utenfor omsetningskravet, som et vurderingskriterie med hensyn til anskaffelsens miljø- og klimaeffekt.
Slik kriteriet er lagt opp til i dag gis det ikke anerkjennelse av å benytte SAF frivillig ut over det omsetningskravet tilsier. Miljømyndighetenes henvisning til tidligere feilrapportering for oppfyllelse av omsetningskrav er ikke relevant for framtidige kjøp av flyreiser.