Oppdaterte faremerker for drivstoff
Drivkraft Norge har oppdatert ny mal for faremerker som kan benyttes på drivstoffpumpene.
198 resultater
Drivkraft Norge har oppdatert ny mal for faremerker som kan benyttes på drivstoffpumpene.
Som fagsjef i Drivkraft Norge får du mulighet til å jobbe med klima- og energipolitikk, fornybar energi og fremtidens drivstoff. Vår nye fagsjef vil få særlig ansvar for bransjens arbeid med nye løsninger på fornybart drivstoff. I tillegg vil oppgaver som internasjonalt arbeid med EU-prosesser og oppfølging relevant regelverk i Norge og EU være tillagt stillingen.
1. mars ble kunnskapsgrunnlaget for arbeidet med en nasjonal ladestrategi overlevert fra Statens vegvesen og Miljødirektoratet til Samferdselsdepartementet og Klima- og miljødepartementet. Drivkraft Norge er blitt invitert til å levere våre innspill til den nasjonale ladestrategien. Vi foreslår blant annet sømløse saksbehandlingsprosesser og tiltak for etablering av hurtigladere i distriktene.
Torsdag 21. april lanserte Drivkraft Norge drivstoffbransjens veikart mot klimanøytralitet på et frokostmøte på Hotel Bristol i Oslo. – At drivstoffbransjen skal bli ikke-fossil blir krevende, men det er fullt mulig, sier administrerende direktør i Drivkraft Norge, Kristin Bremer Nebben.
Frokostmøte: En klimanøytral drivstoffbransje – Drivstoffbransjens veikart fram til 2050.
Prisen som forbrukeren betaler per liter flytende drivstoff når tanken fylles på bilen er avhengig av en rekke ulike faktorer.
Drivkraft Norge har sendt inn en høringsinnspill til endring i produktforskriften. I høringsuttalelsen som er sendt til Mijlødirektoratet foreslår vi blant annet å igangsette et arbeid med å utrede reduksjonsplikt som erstatning for dagens omsetningskrav der alle fornybare energibærere teller med i oppnåelse av kravet.
- Vi har oversendt et skriftlig innspill med aktuelle punkter til regjeringens marskonferanse, som vi håper regjeringen legger merke til og inkluderer i arbeidet med revidert statsbudsjett og statsbudsjettet for 2023, sier Kristin Bremer Nebben, administrerende direktør i Drivkraft Norge.
Torsdag 3. mars var det offisielle åpning av Shell Brumunddal langs E6.
Norge har ambisiøse klimamål. For at vi skal nå disse målene må alle bidra. I kommunene legges det gode planer for å redusere sine lokale utslipp. For å få mest mulig klima for pengene er det viktig at kommune-politikerne ser etter de mest kostnadseffektive løsningene.