17.09.2026 | Drivstoff, Avgifter Drivkraft Norge: Prisvariasjoner er et tegn på god konkurranse Konkurransetilsynet påstår i en uttalelse på sine nettsider at omsetterne av drivstoff tar ut høye marginer når prisene er på topp. Drivkraft Norge mener uttalelsen gir et feilaktig bilde av bransjen.
03.07.2026 | Politikk, Avgifter, Veiprising Skattekommisjonens forslag til veiprising kan bli bilistenes redning Mens bilparken vokser, har statens inntekter fra veibruksavgiften falt med 12 milliarder kroner årlig på 20 år. Regjeringen må lytte når Skattekommisjonen foreslår nye måter å betale for bruken av veiene, ellers risikerer vi å ende med en dyr og dårlig hastverksløsning for både el, bensin og diesel.
16.03.2026 | Biodrivstoff, Klima og miljø Når staten selv bremser klimakuttene Da staten nylig la ut sitt nye anbud for flyreiser, fikk vi et tydelig innblikk i et politisk tankesett som nå bremser klimaarbeidet.
19.01.2026 | Drivstoff, Klima og miljø Myndighetene ønsker ikke bærekraftig drivstoff når de selv skal ut og fly For luftfarten er bærekraftig biodrivstoff det klart viktigste verktøyet for utslippskutt, men myndighetene legger opp til at bruken begrenses når offentlig ansatte skal ut og fly. – Staten motarbeider selskapene som jobber for raskere utslippskutt fra norske fly, mener Drivkraft Norge.
07.01.2026 | Drivstoff, Biodrivstoff, Klima og miljø Regjeringen satser på batterier og flyr forbi den virkelige løsningen Regjeringen vil bruke 50 millioner kroner på å fremme null- og lavutslippsfly. Når Norge ligger an til å bomme på klimamålet for 2030 med 15 millioner tonn CO2, er det risikabelt å la oss blende av batterisuksessen fra veiene.
10.11.2025 | Politikk, Biodrivstoff SSB bekrefter: Biodrivstoff kutter utslipp. Hvorfor bremser myndighetene? Biodrivstoff trekkes frem som en av hovedårsakene til norsk reduksjon av klimagassutslipp. Likevel stikker myndighetene kjepper i hjulene for å øke bruken.
15.09.2025 | Elektrisitet Hvor ble det av rekkeviddeangsten? Fra å ha vært et av årets nyord i 2013, har rekkeviddeangst de siste årene blitt stadig mindre omtalt i media.
22.11.2024 Dette henger ikke på greip, Vedum! I finansministerens motinnlegg til Aftenpostens leder om behov for veibruksavgift på elbil, kan det virke som om Vedum ikke har lest den omfattende utredningen som han selv sier han har lagt i skuffen sin.
07.10.2024 | Drivstoff, Politikk, Biodrivstoff, Avgifter, Drivkraft Norge Statsbudsjettet 2025: Redusert avgift på biodiesel, men uklarhet rundt biodrivstoff Drivkraft Norge er fornøyd med at regjeringen nå foreslår å redusere veibruksavgiften på biodiesel for 2025. Endringer i avgiftsnivået i budsjettet for 2024 førte til at veibruksavgiften ble høyere for biodiesel enn for vanlig diesel. Biodrivstoff bidrar til reduserte utslipp, og bør ikke avgiftsbelegges hardere enn fossile drivstoffer.
16.09.2024 | Drivstoff, Tall og fakta, Elektrisitet, Drivkraft Norge Hurtiglading er ikke det samme som kjøp av strøm Den siste tiden har det vært mye oppmerksomhet rundt prisene på hurtiglading av elbiler. Som bransjeforening for hurtigladeselskapene i Norge, ønsker Drivkraft Norge å bidra til en nyansert debatt om dette viktige temaet.
