-
5 spørsmål til Kople
I samtale med Tine Holm-Hansen, Marketing and Communications Manager i Kople AS.
-
Bransjen lanserte veileder for anskaffelse av biodrivstoff utenfor omsetningskravet
Den nye veilederen for anskaffelse av bærekraftig biodrivstoff utenfor omsetningskravet var tema for Drivkraft Norges frokostmøte tirsdag 30. april.
-
Hvorfor svartmaler Miljødirektoratet biodrivstoff?
Miljødirektoratets seneste klimarapport kan ikke forstås på noen annen måte enn at de ønsker å fjerne bærekraftig biodrivstoff som klimatiltak. De har kun fokus på elektrifisering og ser helt bort i fra at økt bruk av bærekraftig avansert biodrivstoff har det største potensialet til å få ned utslippene i transportsektoren raskt nok slik at vi kan nå klimamålene for 2030.
-
Høringssvar om ny styringsavtale for Enova
Drivkraft Norge har sendt inn høringssvar om ny styringsavtale for Enova som utdyper vårt innlegg på Klima- og miljødepartementets innspillsmøte 18. april.
-
Endringer i Drivkraft Norges styre
På en ekstraordinær generalforsamling 15. september ble det foretatt endringer i Drivkraft Norges styre.
-
E10 er ikke farlig for bensinmotoren
Flere medieoppslag de senere dagene forteller oss at enkelte verksteder mener at den nye bensinkvaliteten E10 er skadelig for bensinmotorer. Det er særlig tilfeller med gressklippere og påhengsmotorer som har vært omtalt. Fagsjef i Drivkraft Norge, Kjartan Berland, mener det blir for enkelt å si at det nødvendigvis er den nye bensinkvaliteten som er årsaken til motorproblemer. Det avgjørende er å forsikre seg om at man bruker rett drivstoff på rett motor.
-
Møt oss i Arendal!
Sammen med Norges Lastebileier-Forbund (NLF) inviterer vi til faglig påfyll og politisk debatt om tungtransportens vei mot 2030 under Arendalsuka. Du finner oss i Samferdselsteltet tirsdag 15. august kl. 17:00.
-
Annerkjennelse for bruk av biodrivstoff som utslippsreduserende tiltak
Arbeiderpartiet, Senterpartiet og Sosialistisk Venstreparti har kommet til enighet om revidert nasjonalbudsjett for 2023. Økte omsetningskrav for bruk av biodrivstoff i flere sektorer er blant endringene.