Artikler

    318 resultater

    318 resultater funnet med valgt filtrering.

    1. Gassforbud kan svekke beredskapen

      Drivkraft Norge støtter målet om å redusere klimagassutslipp fra oppvarming av bygninger, men går imot Miljødirektoratets forslag om å forby bruk av fossil gass til permanent oppvarming fra 2028.

    2. |

      Dette mener Drivkraft Norge om statsbudsjettet for 2027

      Drivkraft Norge har levert innspill og deltatt på høringsmøter til flere av Stortingets komiteer i forbindelse med behandlingen av statsbudsjettet for 2027. På tvers av komiteene er budskapet tydelig: Norge trenger teknologinøytrale virkemidler, styrket energiberedskap og rammevilkår som gjør det mulig å kutte utslipp uten unødvendige kostnader.

    4. |

      Nytt regelverk for massebalanse kan øke kostnader og svekke beredskap

      Forslaget til nye massebalanseregler kan få store konsekvenser for norsk drivstofforsyning. I et høringssvar til Miljødirektoratet advarer Drivkraft Norge om høyere kostnader, økte transportutslipp, svekket beredskap og en urealistisk innføringstakt. Samtidig mener vi at handlingsrommet i EUs regelverk er større enn det høringsnotatet legger til grunn, og at dagens ordning med fleksibel allokering og samlagring bør videreføres.

    8. |

      Nytt regelverk kan stenge drivstoffterminaler langs kysten

      Nærings- og fiskeridepartementet vil styrke Norges drivstoffberedskap. Samtidig foreslår Klima- og miljødepartementet regelendringer som kan tvinge små terminaler langs kysten til å stenge. Når resultatet for forbrukerne dessuten blir dyrere bensin og diesel, spør drivstoffbransjen om regjeringen i det hele tatt snakker sammen.

    10. |

      Drivstoff- og ladebransjen støtter SINTEFs forslag til veiprising

      Statens inntekter fra veibruksavgift har falt med over 10 milliarder kroner de siste 20 årene. Nå foreslår SINTEF at bruken av veien bør betales med veiprising som beregnes ut ifra hvor langt, hvor og når på døgnet man kjører og hvor mye kjøretøyet forurenser. Selskapene som selger drivstoff og lading til norske bilister støtter forslaget.