447 resultater:

    1. Hvordan kan jeg se om det er E10 eller E5 på den pumpen jeg fyller bensin fra?

      https://www.drivkraftnorge.no/e10/hvordan-kan-jeg-se-at-det-er-e10-eller-e5-pa-den-pumpen-jeg-fyller-bensin-fra

    2. Kan jeg fylle E5 når jeg har en bensinbil som er godkjent for å fylle E10?

      https://www.drivkraftnorge.no/e10/kan-jeg-fylle-e5-nar-jeg-har-en-bensinbil-som-er-godkjent-for-a-fylle-e10

    3. Vil man finne E10 på alle energistasjoner?

      https://www.drivkraftnorge.no/e10/vil-man-finne-e10-pa-alle-energistasjoner

    4. Kan min motorbåt bruke E10?

      https://www.drivkraftnorge.no/e10/kan-min-motorbat-bruke-e10

    5. Høringsinnspill på forslag om klimakrav til offshorefartøy

      Drivkraft Norge støtter forslaget om å innføre reduksjonsplikt basert på livsløpsutslipp, men er kritisk til at bærekraftig biodrivstoff holdes utenfor. Vi mener tiltaket bør være teknologinøytralt for å sikre mest mulig effektiv reduksjon av klimagassutslipp og likebehandling av alle drivstofftyper.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2025/horingsinnspill-pa-forslag-om-klimakrav-til-offshorefartoy Høringssvar

    6. Innspill til Enovas støtteprogram for store klima- og energisatsinger i industrien

      Drivkraft Norge gir innspill til Enovas nye tema under støtteprogram for store klima- og energisatsinger i industrien.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2025/innspill-til-enovas-stotteprogram-for-store-klima--og-energisatsinger-i-industrien Nyhet, Høringssvar

    7. Nytt styre i Drivkraft Norge

      Generalforsamlingen i Drivkraft Norge er i dag gjennomført, og har valgt vårt nye styre.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2025/nytt-styre-i-drivkraft-norge Nyhet , Drivkraft Norge

    8. Innspill til høring av forslag til forskrift om håndtering av farlig stoff

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/innspill-til-horing-av-forslag-til-forskrift-om-handtering-av-farlig-stoff Høringssvar , Drivstoff, Gass

    9. Drivkraft Norges medlemmer bidrar med betydelige klimakutt

      Beregninger fra Statistisk Sentralbyrå (SSB) viser at uten elektrisitet og biodrivstoff ville CO2-utslippene i veitrafikken vært 35 prosent høyere i 2023. De faktiske utslippene var på 7,9 millioner tonn CO2, mens de ville vært 10,6 millioner tonn uten disse klimatiltakene.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/drivkraft-norges-medlemmer-bidrar-med-betydelige-klimakutt Nyhet , Tall og fakta, Biodrivstoff, Elektrisitet, Drivkraft Norge

    10. Innspill om endringer i klimakvoteregelverket - CCU-forordningen og MR-forordningen

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/innspill-om-endringer-i-klimakvoteregelverket-ccu--og-mr-forordning Høringssvar , Høringssvar