13.10.2021 | Politikk, Biodrivstoff, Elektrisitet, Avgifter, Klima og miljø, Veiprising Gode signaler om biodrivstoff i Hurdalsplattformen: – Tydelig satsing på flytende fornybart drivstoff I den nylig fremlagte regjeringsplattformen er det tydelige signaler om ønsket satsing på bioenergi og biodrivstoff.
12.10.2021 | Drivstoff, Politikk, Biodrivstoff, Avgifter, Veiprising Ett skritt nærmere veiprising Utredning av dynamisk veiprising og kraftig økning i CO2-avgiften er to av sakene som påvirker drivstoffbransjen. Les Drivkraft Norges kommentarer til forslaget til statsbudsjett som i dag ble lagt frem.
29.09.2021 | Politikk, Biodrivstoff, Klima og miljø Klimadirektørene har rett: Ikke utelukk biodrivstoff! Når klimadirektørene i Norges fire største byer går sammen i et opprop i Aftenposten mandag 27. september, bør politikerne lytte nøye. I sine seks punkter til de kommende regjeringsforhandlingene om hvorfor kommune-Norge spiller en viktig klimarolle, er bruk av biodrivstoff til busser og lastebiler helt vesentlig. Drivstoffbransjen er klar til å bidra.
28.09.2021 | Drivstoff, Politikk, Energistasjoner, Biodrivstoff, Elektrisitet, Avgifter, Klima og miljø, Veiprising Drivstoffbransjens innspill til ny regjeringsplattform Drivkraft Norge har fire hovedbudskaper til den nye regjeringen.
22.09.2021 | Bensinstasjoner, Arrangementer Norsk Vegmuseum åpnet bensinstasjon anno 1960-tallet Lørdag 18. september var det duket for offisiell åpning av Mobilstasjonen på museumets område på Hunderfossen ved Lillehammer. Se bilder fra åpningen her!
13.09.2021 | Drivstoff, Politikk, Biodrivstoff Innlegg: Hva med bilen? Bilen er kommet for å bli, spørsmålet er bare hvilket drivstoff den bruker i fremtiden. Les vårt meningsinnlegg som stod på trykk i Nettavisen 12. september.
10.09.2021 | Drivstoff, Høringssvar Høring om CO2-utslippskrav til person- og varebiler Drivkraft Norge er positiv til at EU-kommisjonen gjennom Fit for 55 påpeker at alle fornybare drivstoffer må tas i bruk, og ønsker mer teknologinøytrale virkemidler for å fremme dette ved at de fornybare energibærerne skal vurderes ut ifra livsløpsutslipp.
09.09.2021 | Drivstoff, Biodrivstoff, Hydrogen, Elektrisitet, Høringssvar Høring om revidert fornybardirektiv Drivkraft Norge har svart på EU-kommisjonens forslag til revidert fornybardirektiv, i forbindelse med «Fit for 55». Vi er positive til at Norge følger utformingen av EUs regelverk, og nasjonalt regelverk tilpasses Europas grønne giv og unionens egen målsetning om 55 prosent utslippskutt innen 2030.
09.08.2021 | Arrangementer Møt oss i Arendal! Under årets Arendalsuke arrangerer vi to debatter med noen av landets fremste politikere! I tillegg får vi digitalt besøk av tidligere statsminister i Sverige, Fredrik Reinfeldt, som nylig ble styreleder i Drivkraft Sverige.
Politikk, Klima og miljø EU skjerper lovverket for å nå klimamål – Drivstoffbransjen vil være med på laget for å bidra til et klimanøytralt Europa. Derfor må vi jobbe for at også fornybart, flytende drivstoff blir inkludert, sier Inger-Lise M. Nøstvik, generalsekretær i Drivkraft Norge. Les de første kommentarene til «Fit for 55» her.
