Ny merking på drivstoffpumpene
I oktober innfører EU standardiserte merker for drivstoff, som skal gjelde i hele Europa.
250 resultater
I oktober innfører EU standardiserte merker for drivstoff, som skal gjelde i hele Europa.
Avgiftene på biodrivstoff må vris fra å premiere volum, til å premiere klimagassreduksjoner. Les vår kommentar som stod i Finansavisen 24. juli 2018.
Nysgjerrig på hva som driver drivstoffprisen, eller hva palmeoljedebatten egentlig har handlet om? I podcasten «Energibransjens ukeslutt» møter du Drivkraft Norges generalsekretær Inger-Lise M. Nøstvik, som forteller om livet i bensinstasjonsbransjen.
I forbindelse med at Miljødirektoratet har lansert tallene for omsetningen av biodrivstoff i 2017, har vi laget en egen informasjonsside med faktaartikler og kommentarer til tallene.
Våre medlemmers innrapportering til Miljødirektoratet viser at andelen biodrivstoff som ble omsatt i det norske markedet i 2017 lå på 18,8 prosent.
Drivkraft Norge gitt innspill til Energi21-strategien. Les vårt høringssvar her.
Årets hederspris i gassbransjen gikk til Kjell Hartvigsen og Robert Sellevik.
Da er det ikke bare fjellvettreglene du må huske, men også gassvettreglene.
Foreløpige tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB) viser at salget av drivstoff til veitrafikken har flatet ut, og er på samme nivå som i 2016.
Vi syntes det er bra at regjeringen setter en retning for mer langsiktig satsing på biodrivstoff, slik at vi kan få økt bruk av fornybart, flytende drivstoff i transportsektoren.