463 resultater:

    1. Høringsinnspill om nytt EU-regelverk for hydrogen, naturgass og avkarbonisert gass

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/drivkraft-norge-med-horingssvar-om-eu-regelverk-for-hydrogen-og-gass Høringssvar , Høringssvar

    2. Bekymret for karbonlekkasje og motstridende signaler om biodrivstoff

      Drivkraft Norge har den siste uken deltatt i høringer hos Finanskomiteen, Energi- og miljøkomiteen og Næringskomiteen på Stortinget for å kommentere statsbudsjettet for 2025. To hovedtemaer sto i fokus: faren for karbonlekkasje ved innføring av særnorske CO2-avgifter for sjøfarten, og myndighetenes motstridende kommunikasjon om biodrivstoff.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/bekymret-for-karbonlekkasje-og-motstridende-signaler-om-biodrivstoff Nyhet , Drivstoff, Politikk, Biodrivstoff, Klima og miljø, Drivkraft Norge

    3. Statsbudsjettet 2025: Redusert avgift på biodiesel, men uklarhet rundt biodrivstoff

      Drivkraft Norge er fornøyd med at regjeringen nå foreslår å redusere veibruksavgiften på biodiesel for 2025. Endringer i avgiftsnivået i budsjettet for 2024 førte til at veibruksavgiften ble høyere for biodiesel enn for vanlig diesel. Biodrivstoff bidrar til reduserte utslipp, og bør ikke avgiftsbelegges hardere enn fossile drivstoffer.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/statsbudsjettet-2025-redusert-avgift-pa-biodiesel-men-uklarhet-rundt-biodrivstoff Nyhet, Kommentar , Drivstoff, Politikk, Biodrivstoff, Avgifter, Drivkraft Norge

    4. Hurtiglading er ikke det samme som kjøp av strøm

      Den siste tiden har det vært mye oppmerksomhet rundt prisene på hurtiglading av elbiler. Som bransjeforening for hurtigladeselskapene i Norge, ønsker Drivkraft Norge å bidra til en nyansert debatt om dette viktige temaet. Vi mener det er avgjørende å forstå kompleksiteten i lademarkedet for å kunne vurdere prisnivået.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/hurtiglading-er-ikke-det-samme-som-kjop-av-strom Nyhet, Kommentar , Drivstoff, Tall og fakta, Elektrisitet, Drivkraft Norge

    5. Et avgiftssystem for fremtiden

      Hvordan utforme et bærekraftig avgiftssystem for bruk av bil, og samtidig bidra til å nå mål om å redusere klimagassutslippene ved bruk av bil. Drivkraft Norge mener at dynamisk veiprising, sammen med en CO2-avgift som reflekterer det globale klimaavtrykket for alle typer energibærere, kan være løsningen.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/et-avgiftssystem-for-fremtiden Nyhet, Kommentar

    6. Drivkraft Norge inviterte til arrangement om elektrifisering av tungtransporten på Arendalsuka

      På Arendalsuka 2024 inviterte Drivkraft Norge, Norges Lastebileier-Forbund og Statens vegvesen til arrangementet "Elektrifisering av tungtransporten – en viktig brikke for å redusere utslippene".

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/drivkraft-norge-inviterte-til-arrangement-om-elektrifisering-av-tungtransporten-pa-arendalsuka Nyhet , Politikk, Elektrisitet, Drivkraft Norge, Arrangementer

    7. Salg av strøm til lading av elbiler fortsetter å øke

      I 2023 omsatte Drivkraft Norges medlemmer 315 GWh strøm til lading av elbiler i det norske markedet. Det er en økning på 32 prosent sammenlignet med året før. Videre har antall lademuligheter fra våre medlemmer mer enn doblet seg fra 2022 til 2023.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/salg-av-strom-til-lading-av-elbiler-forsetter-a-oke Nyhet , Drivstoff, Elektrisitet, Klima og miljø, Drivkraft Norge

    8. Møt vårt medlem Progas Norge AS

      I samtale med Richard Wright, Daglig leder i Progas Norge AS.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/mot-vart-medlem-progas-norge-as Nyhet , Oppvarming, Drivkraft Norge, Gass

    9. Møt Drivkraft Norge i Arendal!

      Sammen med Norges Lastebileier-Forbund og Statens vegvesen arrangerer Drivkraft Norge "Elektrifisering av tungtransporten – en viktig brikke for å redusere utslippene" 13. august 2024 kl. 10:30-11:15.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/mot-drivkraft-norge-i-arendal Nyhet , Politikk, Biodrivstoff, Elektrisitet, Avgifter, Klima og miljø, Drivkraft Norge, Arrangementer, Veiprising

    10. Omsetningskravene kutter utslippene med 1,5 millioner tonn CO2

      Bruk av biodrivstoff førte til at utslippene ble redusert med 1,5 millioner tonn CO2 i Norge i 2023, viser nye tall fra Miljødirektoratet.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2024/omsetningskravene-kutter-utslippene-med-15-millioner-tonn-co2 Nyhet , Drivstoff, Biodrivstoff, Klima og miljø, Drivkraft Norge