-
Bensinstasjoner + lading = sant!
På oppdrag fra Drivkraft Norge, har Elbilforeningen utarbeidet et notat om elbilister og hurtiglademarkedet. Rapporten ble bestilt for at bransjen skal ha et godt faktagrunnlag for det videre arbeidet med å etablere ladepunkter.
-
Møt oss under Arendalsuka!
Vil du lære mer om drivstoffbransjens historie, delta på vårt uhøytidelige språkshow eller høre fremtidens politikere diskutere bil- og drivstoffteknologi?
-
Møt Drivkraft Norge i Samferdselsteltet i Arendal
Under Arendalsuka er samferdselssektoren samlet under én duk. Håpet er at Samferdselsteltet skal bidra til at sektoren blir godt synlig på Norges viktigste politiske møteplass.
-
Slik kan elbilfordelene ivaretas med veiprising
Veiprising bør omfatte bruksrelaterte bilavgifter, og ikke kjøpsavgiftene. Dermed kan de viktigste elbilfordelene beholdes, hvis politikerne vil.
-
12 prosent fornybar andel i det norske drivstoffet i 2018
Det er en liten reduksjon fra året før, viser tallene fra Miljødirektoratet. Samtidig har andelen avansert biodrivstoff økt betraktelig, noe Drivkraft Norge mener er svært positivt.
-
Drivstoffsalget falt i 2018
Salget av drivstoff til veitrafikken falt med to prosent fra 2017 til 2018, viser ferske tall fra SSB. Les vår analyse av tallene her.
-
– Et uforståelig nei til veiprising
Flertallet i transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget har stemt nei til forslaget om å utrede veiprising til erstatning for både bompenger og andre bruksavgifter for bil. Drivkraft Norge er skuffet over avgjørelsen.
-
-
Skilt og fasade er viktig for bensinstasjonens utforming
Skilt og fasader er et viktig element i utformingen av en bensinstasjon. Spesielt er dette aktuelt ved oppgradering og nybygging av stasjonsanlegg. Oljeselskapene bruker mye ressurser på utforming av bensinstasjoner. Dette for å ha en klar og gjenkjennelig profil og at stasjonen er lett synlig for vegfarende.
-
Faglig takhøyde på frokosmøte
Regjeringen har signalisert at utslippene fra transportsektoren må kuttes kraftig i tiden fremover. NP arrangerte derfor frokostmøte med fokus på virkemiddelbruken for å nå 2030-målet om 40% reduksjon av klimagassutslipp.