468 resultater:

    1. Skuffende om bioavgift

      Regjeringen foreslår ingen endringer knyttet til veibruksavgiften på biodrivstoff i revidert statsbudsjett. Det betyr at hvis ikke Stortinget velger å endre på dette i budsjettforhandlingene, blir det full veibruksavgift på alt biodrivstoff fra 1. juli 2020.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2020/skuffende-om-bioavgift Nyhet , Politikk, Biodrivstoff, Avgifter

    2. Økt bruk av fornybart drivstoff

      Salget av fornybart drivstoff i Norge økte med 20 prosent i 2019, viser tall fra Miljødirektoratet. Spesielt positivt er det at andelen avansert biodrivstoff har økt. Samlet bidro biodrivstoffbruken i 2019 til den største utslippsreduksjonen i transportsektoren.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2020/okt-bruk-av-fornybart-drivstoff Nyhet , Biodrivstoff, Klima og miljø

    3. Rapport: Utfordrer begrepet «nullutslippskjøretøy»

      Rapporten illustrerer at flere typer teknologier kan gi lave klimaavtrykk når man ser det i et livsløpsperspektiv. Drivkraft Norge mener rapporten for alvor viser at definisjonen «nullutslippsbil» i NTP bør endres.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2020/rapport-utfordrer-begrepet-nullutslippskjoretoy Nyhet , Drivstoff, Biodrivstoff, Elektrisitet, Klima og miljø

    4. – Uheldig at Klimakur ikke er teknologinøytral

      For å nå norske klimamål er vi avhengig av et samspill mellom flere teknologier. Drivkraft Norge mener derfor det er uheldig at Klimakur ikke vurderer klimaeffekten av ulike teknologier ut ifra like kriterier. Les vårt høringssvar til Klimakur 2030 her.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2020/-uheldig-at-klimakur-ikke-er-teknologinoytral Nyhet, Høringssvar , Industri, Biodrivstoff, Elektrisitet, Klima og miljø, Høringssvar

    5. Kompensasjonsordningen vil gjelde drivstoffbransjen

      Regjeringen har fremmet forslaget om kompensasjonsordning til bedrifter som har bortfall av omsetning på bakgrunn av korona-tiltakene. Drivstoffbransjen vil omfattes av denne ordningen.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2020/kompensasjonsordningen-vil-gjelde-drivstoffbransjen Nyhet , Politikk

    6. Bransjen ber om utsettelse av særavgifter

      På vegne av drivstoffbransjen har Drivkraft Norge sendt nytt brev til myndighetene hvor vi ber om at det i første omgang blir innvilget utsatt innbetaling av særavgifter på drivstoff for en periode på 3 måneder.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2020/bransjen-ber-om-utsettelse-av-saravgifter Nyhet

    7. Innspill til ny Enova-avtale

      Les Drivkraft Norges innspill til den nye, fireårige avtalen mellom Klima- og miljødepartementet og Enova.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2020/innspill-til-ny-enova-avtale Nyhet

    8. Innspill for å redusere koronakrisens økonomiske konsekvenser for bransjen

      Drivkraft Norge har i dag sendt brev til finanskomiteen og finansdepartementet hvor det blant annet bes om at innbetalingen av særavgifter utsettes.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2020/innspill-for-a-redusere-koronakrisens-okonomiske-konsekvenser-for-bransjen Nyhet , Drivstoff, Bensinstasjoner, Avgifter

    9. Bedre nettleiemodell for ladestasjoner

      Drivkraft Norges umiddelbare reaksjon er at den foreslåtte modellen der nettleien beregnes på grunnlag av maks uttak per dag fremfor per måned som i dag, er en bedring sammenliknet med det forrige forslaget fra NVE.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2020/bedre-nettleiemodell-for-ladestasjoner Nyhet , Energistasjoner, Elektrisitet

    10. 16 prosent fornybart drivstoff i 2019

      I fjor ble det solgt 640 millioner liter bærekraftig biodrivstoff til veitrafikken i Norge. En økning på nesten 150 millioner liter, sammenliknet med året før.

      https://www.drivkraftnorge.no/nyheter/2020/16-prosent-fornybart-drivstoff-i-2019 Nyhet , Biodrivstoff, Klima og miljø