-
Full gass mot en fremtid med reduksjonsplikt
Drivkraft Norge mener klimapolitikken må vris til å fokusere på utslippsreduksjoner, fremfor teknologi. Løsningen kan være å få på plass et reduksjonspliktsystem.
-
– Sats på fornybar gass fremfor et forbud
Drivkraft Norge har varslet Klima- og miljødepartementet om våre bekymringer til det foreslåtte forbudet mot fossile brensler i industrien. – Vi er enig i at klimagassutslippene skal ned, men det handler om måten det skal oppnås på, sier administrerende direktør Kristin Bremer Nebben, som også hadde dette som sitt budskap på Gasskonferansen.
-
Møt vår nye fagsjef!
Drivkraft Norge har ansatt Hanne Tollerud som ny fagsjef for politikk- og myndighetskontakt.
-
Drivstoff er avgjørende for en god beredskap
Drivkraft Norge har sendt høringsinnspill på totalberedskapskommisjonens utredning. Vi trekker frem viktigheten av drivstoff for beredskap, samt understreker behovet for at fornybart drivstoff også kan inngå i beredskapslager.
-
Høringer om statsbudsjettet
Denne uken og neste deltar Drivkraft Norge i komitehøringer på Stortinget, i forbindelse med regjeringens forslag til statsbudsjett for 2024.
-
To høringer om nullutslipp på sjøen
Drivkraft Norge har sendt svar på to høringer relatert til nullutslipp på sjøen. Den ene om krav om nullutslipp av klimagasser fra ferjer og hurtigbåter, og den andre om nullutslipp i verdensarvfjordene.
-
Endringer i Drivkraft Norges styre
På en ekstraordinær generalforsamling 15. september ble det foretatt endringer i Drivkraft Norges styre.
-
E10 er ikke farlig for bensinmotoren
Flere medieoppslag de senere dagene forteller oss at enkelte verksteder mener at den nye bensinkvaliteten E10 er skadelig for bensinmotorer. Det er særlig tilfeller med gressklippere og påhengsmotorer som har vært omtalt. Fagsjef i Drivkraft Norge, Kjartan Berland, mener det blir for enkelt å si at det nødvendigvis er den nye bensinkvaliteten som er årsaken til motorproblemer. Det avgjørende er å forsikre seg om at man bruker rett drivstoff på rett motor.
-
Møt oss i Arendal!
Sammen med Norges Lastebileier-Forbund (NLF) inviterer vi til faglig påfyll og politisk debatt om tungtransportens vei mot 2030 under Arendalsuka. Du finner oss i Samferdselsteltet tirsdag 15. august kl. 17:00.
-
Krav om at alle nye hurtigladere som bestilles etter 1. juli skal ha kortbetaling
Samferdselsdepartementet fremmet 29. juni forskriften «Betalingsløsning for betaling ved lading av elektrisk drevet kjøretøy», med ikrafttredelse 1. juli. Den inkluderer en overgangsordning som bransjen er glad for. Forskriften er en oppfølging av regjeringens nasjonale ladestrategi, som kom i desember i fjor.