-
Varsler krav mot ladebransjen
Ladestrategien til regjeringen mangler forslag til rask oppkobling til strømnettet og har et krav om kortbetaling. To faktorer som kan hindre utvikling og innovasjon for forbruker. Ellers har regjeringen lansert mange gode punkter i strategien.
-
Regjeringen må bruke dynamisk veiprising
I forslaget til statsbudsjett for 2023 peker regjeringen på utfordringer med fallende inntekter grunnet fordelene ved kjøp og bruk av elbiler. Drivkraft Norge mener at dynamisk veiprising vil sikre likebehandling ved at alle kjøretøy, også elbiler, må betale for bruk av vei. Det vil samtidig sikre forutsigbarhet for forbruker og bransjen. Samtidig vil det sikre stabile inntekter for staten.
-
Høringsinnspill til Nett i tide - om utvikling av strømnettet
Drivkraft Norge har sendt inn høringsinnspill til Strømnettutvalgets utredning «Nett i tide – om utvikling av strømnettet». Vi mener at Strømnettutvalget har mange gode anbefalinger. Drivkraft Norge støtter særlig utvalgets anbefalinger til tiltak for å få raskere utbygging av strømnettet i Norge.
-
Frokostmøte: Lading og strømnettet
Vi arrangerer frokostmøte tirsdag 11. oktober om lading og strømmnettets utfordringer og løsninger.
-
Biodrivstoff kan gi utslippskutt
Aftenposten skrev 22. august om hvordan den nye elektriske hurtigbåten MS Medstraum skal bidra til å redusere utslippene fra hurtigbåtene. Det hevdes at det å kutte i utslippene fra ferger og hurtigbåter har vært en «umulig oppgave» frem til nå. Dette er ikke Drivkraft Norge enig i.
-
Arendalsuka 2022: Hvordan oppnå klimamålene i veitrafikken?
Arendalsuka 2022: Hvordan oppnå klimamålene i veitrafikken? Reduksjonsplikt kan være løsningen! Vi inviterer til panelsamtale i Samferdselsteltet onsdag 17. august kl. 10.30-11.30. Arrangementet streames.
-
Bli kjent med vår nye fagsjef, Arnhild!
Drivkraft Norge har ansatt Arnhild Wartiainen som ny fagsjef. Arnhild skal spesielt jobbe mot el og fornybare drivstoffløsninger. Bli bedre kjent med henne her!
-
Oppdaterte faremerker for drivstoff
Drivkraft Norge har oppdatert ny mal for faremerker som kan benyttes på drivstoffpumpene.
-
Innspill til nasjonal ladestrategi
1. mars ble kunnskapsgrunnlaget for arbeidet med en nasjonal ladestrategi overlevert fra Statens vegvesen og Miljødirektoratet til Samferdselsdepartementet og Klima- og miljødepartementet. Drivkraft Norge er blitt invitert til å levere våre innspill til den nasjonale ladestrategien. Vi foreslår blant annet sømløse saksbehandlingsprosesser og tiltak for etablering av hurtigladere i distriktene.
-
Drivstoffbransjen skal bli klimanøytral
Torsdag 21. april lanserte Drivkraft Norge drivstoffbransjens veikart mot klimanøytralitet på et frokostmøte på Hotel Bristol i Oslo. – At drivstoffbransjen skal bli ikke-fossil blir krevende, men det er fullt mulig, sier administrerende direktør i Drivkraft Norge, Kristin Bremer Nebben.