219 resultater
Regjeringen la i dag frem ny Nasjonal transportplan med samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) i spissen. Generalsekretær i Drivkraft Norge, Inger-Lise M. Nøstvik, mener dagens fremleggelse viser lite nytt for drivstoffbransjen.
Drivkraft Norge og Kongelig Norsk Automobil Klub (KNA) forventer at Nasjonal transportplan legger til rette for å inkludere alle teknologier som reduserer utslipp.
Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn (V) har nå besvart spørsmålet fra stortingsrepresentant Terje Halleland (FrP) knyttet til reduksjonsplikt.
Klima- og miljøministeren har nå avgitt svar i saken om de nye innkjøpsrådene fra Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) og Miljødirektoratet for kjøretøy i offentlig regi.
Drivkraft Norge har lenge etterlyst at norske myndigheter må se nærmere på reduksjonsplikt som en erstatning for dagens omsetningskrav for biodrivstoff. Nå har saken nådd Stortinget.
Stortingsrepresentant Sverre Myrli (Ap) ber om svar fra klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn i saken om flytende biodrivstoff og de nye innkjøpsrådene fra Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) og Miljødirektoratet.
Vista Analyse har lagt frem sin rapport som viser at det å gå fra teknologikrav til utslippskrav vil være mer treffsikkert for å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren.
Store fall i salget i månedene med strenge koronarestriksjoner, og en sommer preget av mye bilkjøring i eget hjemland, er noen av trendene for fjorårets drivstoffsalg.
Drivkraft Norge mener regjeringen gjennom Klimameldingen signaliserer en for defensiv holdning til flytende fornybart drivstoff. Bransjen er klar til å levere større volumer fornybart drivstoff og dermed bidra med nødvendige utslippskutt i Norge.
Takk for samarbeidet i året som har gått. Vi ser frem til et nytt og spennende år!