17.11.2020 – Feil å likestille fornybart med fossilt Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) foreslår i en høring å sidestille fossil diesel og biodiesel i sin drivstoffmatrise for offentlige innkjøp. Drivkraft Norge mener dette er feil medisin for å få ned de norske klimagassutslippene. Les vårt høringssvar her.
08.06.2020 Omsetningskravet på høring Drivkraft Norge har sendt høringssvar vedrørende økningen i omsetningskravet fra 1. juli 2020. Les vårt innspill her.
29.05.2020 Forslag om endringer i nettleiestrukturen Drivkraft Norge har i dialog med Elbilforeningen, Zero, NAF, Virke, Energi Norge og bransjeaktørene, sendt svar på høringen fra NVE. Les vårt innspill her.
13.05.2020 Endringer i særavgiftsforskriften Drivkraft Norge har oversendt høringssvar til nytt avgiftsregelverk på biodrivstoff. Les våre innspill her.
06.05.2020 – Uheldig at Klimakur ikke er teknologinøytral For å nå norske klimamål er vi avhengig av et samspill mellom flere teknologier. Drivkraft Norge mener derfor det er uheldig at Klimakur ikke vurderer klimaeffekten av ulike teknologier ut ifra like kriterier. Les vårt høringssvar til Klimakur 2030 her.
26.04.2018 Innspill til Energi21-strategi Drivkraft Norge gitt innspill til Energi21-strategien. Les vårt høringssvar her.
14.12.2017 Innspill til Mobilitetspakken Les vårt høringssvar til del to av Mobilitetspakken – Clean Mobility Package.
22.08.2017 Høringssvar om opptrapping av biodrivstoff I høringen ble det bedt om innspill til implementering av ILUC-direktivet og opptrapping til 20 % biodrivstoff i 2020.
18.05.2017 Nasjonal Transportplan Drivkraft Norge har sendt svar på høringen av ny Nasjonal transportplan (NTP). Vi savner blant annet en utredning av veiprising for alle kjøretøy.
10.02.2017 Høring av miljøvekting i offentlige anskaffelser Drivkraft Norge har svart på forslaget om miljøvekting ved offentlige anskaffelser. Vi er opptatt av teknologinøytralitet.
